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天津建地铁坍塌导致4人死亡，生命不是儿戏，这是一件十分严肃的事情 ，这个事故也对今后的地铁造建工作起了警示 ，我认为主要有以下三个方面的警示作用 。
在施工前需要做好地形地质的勘察在施工之前做好地形和质的勘察工作是十分有必要的，因为地形和地质等问题直接影响到是否可以建造地铁 ，所以在进行施工之前 ，这是一项十分重要的前头戏，只有做好地形地质的勘察工作 ，建设地铁的计划才能够进行 ，不然，在不适合的地形地质进行地铁的造建会增加事故的发生机率。
在施工的过程中要注意防范危险在施工的过程中一定要注意防范危险 ，很多危险都是难以预料的 ，正式因为难以预料的危险比较多，所以在很多时候 ，在进行施工的过程中就要十分注意防范的工作 ，如果遇到十分困难的问题就一定要先解决好才能实施下一步的工作。
在施工后要进行危险排查在施工之后也要进行危险的排查，因为不管是什么样的建设，在建成之后 ，还是有一定的危险系数存在的 ，我们在网络上经常看到的天花板突然坍塌等等之类的事情就可以证明，因此 ，不管是在地铁的建造前还是在过程中或者是在建造之后 ，都应该注意要排除各种存在的风险隐患，这样就可以很有效地避免事故地发生 。
每一件伤亡的事故都是令人十分痛心的 ，也没有人愿意再一次看到这些事故的发生 ，因此，必须要对这些事故加强防范才能够很好地防止事故地再次发生 。每个人的生命只有一次 ，谁不想平平安安地过完自己的一生。珍爱自己生命的同时也要珍爱别人的生命 ，尊重别人的生命 。
天津地铁坍塌调查结果出炉，此事将会如何追责？
城市的发展必然会带来交通的发展 ，在许多一线城市 ，地铁已经不是一个很新鲜的交通方式了，同时地铁也成为了很多上班族上下班必备的交通工具 。但是我们会发现这样一个现象，每次坐地铁的时候 ，在地铁的工作人员和安检人员当中 ，总是能看见很多年轻的面孔，而且这种趋势越来越明显 ，地铁安检员偏向年轻化。都说现在的年轻人眼高手低 ，为什么地铁安检员的工作能赢得一部人年轻人的青睐呢？
从工资上讲，这并不是一份高薪的工作 ，从职业发展的角度上来讲 ，对于大多数人来讲，也没什么上升和发展的空间 ，之所以会吸引一部分年轻人 ，是因为面对的就业人群不一样，同时选择这份工作的年轻人的职业追求也不一样 。
近几年 ，一些新一线城市在快速发展 ，城市发展最明显的改变就是交通的改变，大量地铁线路的出现，必然会产生大量的岗位和招工需求 ，地铁的出现也已经越来越成为一个城市发展的标志 ，城市地铁的发展 。
对于相关工作岗位以及安检员的需求必然会大量增加，因为安检员的职业门槛不是很高 ，很多单位都是要求高中毕业的学历就可以 ，这对于一些职业学校毕业，通过3+2等学制升学就业的年轻人来说 ，的确是一个就业的选择 ，而且一些学校的定向培养也是符合招聘方的用人需求的，对于这一群学历不是很高的年轻人来说 ，地铁安检员确实是就业不错的一个方向。
现在的年轻人越来越不愿意进工厂工作 ，很多人都扛不住长时间的加班和枯燥，与世隔绝的工作 ，工厂机械式 ，重复性的工作，很容易就消磨掉现在年轻人的耐心，接下来就会发生说走就走的裸辞 ，这也是工厂老板们烦恼的原因所在 。但是地铁的安保人员有一点好处 ，就是每个星期都是有有双休的，而且可以轮岗 ，能保证自己的下班时间自由 ，虽然工资上可能低一点，但是能赋予年轻人的充足的个人时间 。
现在的90后和年轻人被职业尊严和自由看得比什么都重 ，即使月薪过万 ，但是每天都要加班到10点，让他们去做他们也是不愿意的 ，他们对于职业的追求 ，不仅仅是停留在工资上这么简单。剥夺自己私人是是时间的工作，即使工资看上去很可观 ，对于这群年轻人来说 ，吸引力依旧不会很大 。
最后就是具体的工资和福利待遇的问题，大家都知道大多数的安检都是承包给第三方公司的，这样会相应减少员工雇佣成本 ，一般情况下 ，安检员一个月的工资在3500元左右，但是对于员工是包食宿的 ，这样就减少了一大笔开支 ，其实仔细算算，地铁安检员的工资和每天出入高档写字楼的白领相比 ，其实光是从工资上来看 ，是差不了多少的 。
白领也就一个月4000左右的工资，之所以这样的工作大家都不喜欢 ，一方面是大家心中都存在职业鄙视链 ，认为这样的工作是让人看不起，没有什么价值意义的 ，每天衣着光鲜出入高档写字楼才能算得上是工作 ，才能算得上是融入了这座城市的生活，另一方面，因为工作内容和工作性质的原因 ，从职业发展和个人能力提升的角度看 ，这样的工作对于个人能力的需求门槛较低，比较简单 ，想在这样的岗位上得到自己所想能力的提升 ，确实是比较难的，这也是其中的原因之一。
虽然每个人都希望能在自己的工作岗位上有所提升 ，有所发展 ，实现自己的价值和目标，升职加薪也好 ，得到老板夸奖也好。无论是月薪过万还是月薪3000 ，千万不要站在自己的立场去考虑问题，每一份职业都有其存在的意义 ，说到底大家都是打工的 ，只是每个人打工的内容和对象不一样罢了，没有什么本质的区别 。
你有每个月月薪过万的能力，但是在生活中你同样需要那个月薪3000的人在某一时刻提供帮助 ，社会是一个团体 ，社会职业也是一样，大家都是相互的 ，即使你年薪百万 ，关键时刻可能就需要那个月薪3000的人伸出援助之手，所以 ，对于年轻人和90后来书 ，消除职业鄙视，改变职业职业鄙视链 ，平等的去对待生活中的每一个职业和工作 ，你会发现生活的美好和幸福 。
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地铁的道路建造工程施工难度系数大 ，并且里面的地貌比较复杂，很容易产生坍塌事故 。在2021年10月12号的情况下，天津地铁4号线南段的一处 ，在作业的历程中就产生坍塌事故 ，此次事故一共导致4人死亡 。之后依据调查有关事故的7个人都需要被追究其法律责任，由于这些人发生了违反规定和违规的个人行为 ，例如有意谎报。
这件事产生在2021年10月12号的中午5:35上下 ，天津市的4号路线地铁已经工程施工，那时候在开挖的历程中 ，由于上边的换梁 ，也有一些地连墙失去支撑，失去了均衡 ，因此产生了下降和侧移的状况 ，因此可以直接造成冠梁上放砖砌的挡水墙土方回填爆出，掉在附设构造的现浇板也有安全通道和新井里面立即砸中了安全通道和新井里面已经运行的职工 。事故一共导致4人死亡和一人负伤 ，直接损失667万余元上下 。之后依据事故调查小组的确定 ，这起坍塌事故是生产制造安全管理事故，由于西边27米的地连墙及其20米的冠梁下边临时性支撑墙所有被凿除，建筑钢筋也被断开了 ，因此才会造成墙面丧失支撑而侧移。
到当日晚上4:30上下的情况下 ，天津市隧道公司的管理者也相继抵达了当场，之后几个人通过一同商讨以后决策对外开放声称这起事故只导致一人负伤 ，而且根据电话告之了隧道施工企业的副总 。到当日中午五7:30上下的情况下 ，天津市的公安局才收到了家属的警报，医院门诊层面 ，也告之有三人死亡 ，因此公安局层面才再度派人来当场去核查，才看到是4人死亡和一人负伤 。因此此次的有关责任者由于因涉嫌重要的事故罪 ，还因涉嫌没报或是虚报安全性事故罪 ，因此被取保侯审。
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